HOWO heavy duty truck-это новое поколение в Китае, которое использует передовые технологии по всему миру с собственным брендом и правами интеллектуальной собственности, принадлежащими CNHTC. Она нацелена на внутренний и зарубежный рынок.
Тяжелый грузовик HOWO имеет отличные ключевые сборки и идеальное техническое соответствие. Он показывает хороший макет и представляет собой лучший мощный, экономичный, надежный и экологически чистый.
HOWO содержит все типы транспортных средств, включая трактор, грузовой автомобиль, самосвал, бетономешалка и другие транспортные средства специального назначения.
Типы дисков: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 4,6 × 6, 8 × 4 и т. Д.
Диапазон мощности двигателя: 266PS-410PS.
| Модель шасси | ZZ3257N3847A |
| Тип вождения | LHD (RHD опционально) |
| Кабина | HW76, с одним спальным и двумя сиденьями, двойная система стеклоочистителя с тремя скоростями, демпфированное регулируемое сиденье водителя, с системой отопления и вентиляции, внешний солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемое рулевое колесо, воздушный рожок, кондиционер, с поперечным стабилизатором, с четырьмя поворотными опорными плавающими амортизаторами подвески. |
| Двигатель | Марка: SINOTRUK Дизельный 4-тактный дизельный двигатель прямого впрыска Модель двигателя: WD615.47, евро 2, 371 л.с. 6-цилиндровый Линейный с водяным охлаждением, турбо-зарядкой и интерохлаждением Объем: 9,726 л |
| Коробка передач | HW19710, 10F & 2R, с PTO Соотношение: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Рулевое управление | ZF усилитель руля, modol ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем |
| Передняя ось | HF9,1 × 9000 кг
Рулевое управление с Двухсекционным пучком |
| Задний мост | HC16, 2 × 16000 кг Корпус прессованной оси, центральное одно снижение с уменьшением ступицы, с дифференциальными замками между колесами и осями. Соотношение: 5,73 |
| Вал пропеллера | Двойной универсальный шарнирный Вал пропеллера с зубчатой муфтой фланец |
| Шасси | Рама: профиль параллельная лестница рамка с Секцией 300x80x8 мм, усиленная подрамник все холодные клепки поперечные элементы Передняя подвеска: 10 полуэллиптических пружин, гидравлические телескопические двойные амортизаторы и стабилизатор Задняя подвеска: 12 листовых полуэллиптических пружин, пружина и стабилизатор |
| Тормоз | Сервисный тормоз: двухконтурный сжатый воздушный тормоз Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинная энергия, сжатый воздух, работающий на переднем валу и задних колесах Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя |
| Электрика | Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление Стартер: 24В, 5,4 кВт Генератор: 3-фазный, 28В, 1500 Вт Батареи: 2 x 12В, 165 Ач Прикуриватель, рог, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, индикаторы и задний свет |
| Шины | 12.00R20, радиальные шины с одной запасной шиной |
| Топливный бак | 300 л |
| Грузовой корпус | 5800*2300*1500 мм, 20 куб. М, пол 8 мм сторона 6 мм |
| Общий размер | 8750*2550*3450 мм |
