Sinotruk Howo кран грузовик

Тип вождения: 4x2 / 6x4 / 8x4 мощность лошади: 290HP / 336HP / 371HP передача: HW19710, 10F & 2R емкость крана: 2T / 5T / 8T / 10T / 16T
ОПИСАНИЕ
Функции:
Грузовик с краном-это своего рода транспортное средство, которое объединяет шасси и кран. Он состоит из стрелы, поворотного стола, рамы, опорных ножек и других компонентов. Его механическое действие достигается благодаря действию люффинга, телескопического, поворотного, винчинга и других механизмов. Операции по подъему достигаются за счет сочетания различных действий.
Особенности:
1. Наш продукт принимает опорные ножки H типа. Каждая ножка может регулироваться индивидуально, а пролет большой, поэтому весь автомобиль имеет хорошую стабильность.
2. Кран может работать в одностороннем или двухнаправленном порядке (слева и справа). Угол поворота постоянно регулируется в пределах ± 360 градусов. Скорость поворота и скорость подъема можно регулировать с помощью ручного дроссельной заслонки.
3. Мы используем отечественный известный кран и систему гидравлического насоса. В соответствии с требованиями заказчика, мы также можем выбрать краны или Грузовые отсеки с различной длиной или грузоподъемностью.
4. Согласно различным шасси приняты, краны с грузоподъемностью 1, 2, 2,3, 3,2, 5, 8 или 10 тонн и стрелы сегмент два, три или четыре могут быть выбраны.
5. Наш грузовик с краном имеет высокую скорость и высокую пригодность. Он мобильный, гибкий и простой в эксплуатации. Он может осуществлять быструю подъёмку, которая является эффективной и энергосберегающей. Высота подъема высокая, а рабочий диапазон широкий. Операция безопасна и надежна.

 

Тип вождения: 6 × 4, 8 × 4
Буксировочная мощность: 2 тонны, 3 тонны, 4 тонны, 5 тонн, 6 тонн, 8 тонн, 10 тонн, 12 тонн, 14 тонн, 16 тонн, 25 тонн
Шины: 11,00-20, 12,00 R20, 295/80R22.5.
Диапазон мощности: 266-336HP, Euro II, EuroIII, EuroIV

Модель шасси ZZ1257N5247W
Тип вождения LHD (RHD опционально)
Кабина HW76, с одним спальным и двумя сиденьями, двойная система стеклоочистителя с тремя скоростями, демпфированное регулируемое сиденье водителя, с системой отопления и вентиляции, внешний солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемое рулевое колесо, воздушный рожок, кондиционер, с поперечным стабилизатором, с четырьмя поворотными опорными плавающими амортизаторами подвески.
Двигатель Марка: SINOTRUK
Дизельный 4-тактный дизельный двигатель прямого впрыска
Модель двигателя: WD615.69, евро 2, 336 л.с.
6-цилиндровый Линейный с водяным охлаждением, турбо-зарядкой и интерохлаждением
Объем: 9,726 л
Коробка передач HW19710, 10F & 2R с PTO
Соотношение: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Рулевое управление ZF усилитель руля, modol ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем
Передняя ось HF9,1 × 9000 кг

 

Рулевое управление с Двухсекционным пучком

Задний мост HC16, 2 × 16000 кг
Корпус прессованной оси, центральное одно снижение с уменьшением ступицы, с дифференциальными замками между колесами и осями.
Соотношение: 4,42
Вал пропеллера Двойной универсальный шарнирный Вал пропеллера с зубчатой муфтой фланец
Шасси Рама: профиль параллельная лестница рамка с Секцией 300x80x8 мм, усиленная подрамник все холодные клепки поперечные элементы
Передняя подвеска: 10 полуэллиптических пружин, гидравлические телескопические двойные амортизаторы и стабилизатор
Задняя подвеска: 12 листовых полуэллиптических пружин, пружина и стабилизатор
Тормоз Сервисный тормоз: двухконтурный сжатый воздушный тормоз
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинная энергия, сжатый воздух, работающий на переднем валу и задних колесах
Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя
Электрика Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление
Стартер: 24В, 5,4 кВт
Генератор: 3-фазный, 28В, 1500 Вт
Батареи: 2 x 12В, 165 Ач
Прикуриватель, рог, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, индикаторы и задний свет
Шины 315/80R22.5, шины с одной запасной шиной
Топливный бак 400л
Грузовой корпус Размер: 7200*2300*800 мм;
Кран: 10 тонн; Бренд XCMG
Общий размер 11250*2600*3850 мм